Hvad er designprincippet for hydrauliske SAE -flanger?

1. flangeforbindelsesstruktur
Designet af Hydrauliske SAE -flanger Først skal overveje sin forbindelsesstruktur. Forbindelsesstrukturen af ​​hydrauliske flanger består generelt af to hoveddele: en fast flange installeret på røret eller udstyret og en matchende forbindelsesflange. De to flanger er fastgjort sammen af ​​bolte og nødder for at danne en stærk forbindelse. Flangens kontaktoverflade er normalt udstyret med tætninger, såsom O-ringe eller pakninger, for at forhindre væskelækage.
Flangeforbindelsen af ​​hydrauliske SAE-flanger skal komprimeres tæt og jævnt for at undgå lækage forårsaget af forkert forbindelse i højtrykssystemer. Standard SAE -flangestørrelse og afstandsdesignet af forbindelseshullerne gør flangen kompatibel med andre standardiserede komponenter og muliggør hurtig installation og fjernelse.

2. forseglingsydelse
Forseglingsydelse er kerneelementet i designet af hydrauliske SAE -flanger. Hydrauliske systemer er normalt i et arbejdsmiljø med højt tryk og høj temperatur. Flangens tætningsfunktion bestemmer direkte stabiliteten og sikkerheden af ​​systemet. For at forhindre væskelækage vil hydrauliske SAE -flanger være udstyret med specielle tætningsringe på kontaktoverfladen. Almindelige tætningsmaterialer inkluderer gummi, polytetrafluorethylen (PTFE) osv., Som stadig kan opretholde god tætningspræstation under højt tryk og høj temperatur.
Forseglingsdesignet skal kunne bruges i lang tid under højtryksbetingelser uden skader eller lækage. Forseglingsringen opnår normalt tætningseffekten gennem flangens komprimeringskraft. Derfor er det nødvendigt at sikre, at trykket fra flangeforbindelsen er højt nok til at sikre forseglingsydelsen af ​​tætningsringen under design.

3. valg af materialer med høj styrke
Hydrauliske SAE -flanger skal modstå ekstremt højt tryk og temperatur i hydrauliske systemer, så udvælgelsen af ​​materialer er afgørende. Generelt bruger hydrauliske flanger højstyrke metalmaterialer såsom rustfrit stål, kulstofstål eller legeringsstål. Disse materialer har stærk trykresistens, korrosionsmodstand og høj temperaturresistens og kan opretholde stabil ydeevne i barske arbejdsmiljøer.
Flanger i rustfrit stål er vidt brugt til transport af ætsende væsker, mens kulstofstålflanger er mere egnede til konventionelle hydrauliske systemer. For specielle systemer, der arbejder under højt tryk eller ekstreme miljøer, kan designere vælge at bruge legeringsstål eller andre specielle materialer for at sikre, at flangen kan modstå ekstremt høje belastninger og barske forhold.

4. Bolt og fastgørelsesudvalg
Bolte og fastgørelsesmidler spiller også en vigtig rolle i designet af hydrauliske SAE -flanger. Valget af bolte bestemmer stramheden af ​​flangeforbindelsen. De er nødt til at tilvejebringe tilstrækkelig stramningskraft til at forhindre, at flangeforbindelsen løsnes under virkningen af ​​højtryksvæske. I hydrauliske systemer er flangeforbindelser normalt forbundet med flere bolte for at fordele trykket for at sikre forbindelsens ensartethed.
For at sikre langvarig pålidelighed er bolte og nødder normalt lavet af højstyrke-legeringsstål og anti-korrosionsbelægninger bruges til at forbedre korrosionsbestandigheden. Derudover skal størrelsen og antallet af bolte være nøjagtigt designet i henhold til systemets trykniveau og størrelsen på flangen.

5. Tryktilpasningsevne og styrkedesign
Trykket i hydrauliske systemer er normalt højt, så flangedesignet skal være i stand til at modstå arbejdstrykket uden revner eller deformation. Vægtykkelsen, størrelsen og formen på hydrauliske SAE -flanger er tæt knyttet til trykniveauet. Designet af flangen skal sikre, at den kan opretholde tilstrækkelig styrke under miljøet med højt tryk for at undgå fiasko under drift.
Flangens tryktilpasningsevne er normalt baseret på SAE-standarder for at sikre, at det kan bruges i højtryksmiljøer i lang tid uden lækage eller skade. Tryksvingninger og temperaturændringer i hydrauliske systemer kan også påvirke tætningseffekten af ​​flanger. Virkningen af ​​disse faktorer på den langsigtede stabilitet af flanger skal overvejes under design.

6. Dimensioner og standardiseret design
Hydrauliske SAE -flanger er normalt designet og produceret i henhold til SAE -standarder for at sikre, at flanger er kompatible med andre hydrauliske komponenter. Det standardiserede design gør det muligt for flanger at blive vidt brugt i forskellige hydrauliske systemer, hvilket gør det lettere for brugerne at vælge efter specifikke behov. Standardisering gør også produktion, vedligeholdelse og udskiftning af flanger mere praktisk.
Størrelsen og standardiseret design af flanger gør det også nemt at udvide og ændre hydrauliske systemer. Hvis nogle dele af systemet skal udskiftes eller opgraderes, kan standardiserede flanger reducere tilpasningsproblemer og øge systemfleksibiliteten.