AN vs JIC Fittings: Nøgleforskelle, udskiftelighed og valgvejledning

Hvis du nogensinde har stået ved en reservedelsskranke eller scrollet gennem et online katalog og blevet spurgt, om du har brug for en AN-fitting eller en JIC-fitting, er du i godt selskab. De to navne står side om side i næsten alle hydrauliske delelister, og på bænken ser de næsten identiske ud: den samme 37-graders flare, de samme sekskantstørrelser og meget ofte det samme gevind. Den lighed er netop grunden til, at spørgsmålet dukker op så ofte, og hvorfor det at få svaret forkert kan ende i et grædende led, et revnet blus eller en mislykket tryktest.

Vi bearbejder 37 graders flare armaturer hver dag på vores værksteder i Zhuji, og det er et af de spørgsmål, vi besvarer oftest for kunder i Italien, Spanien, Brasilien og mere end tyve andre lande. Her er en almindelig forklaring på, hvad der adskiller de to standarder, hvornår de kan bruges sammen, og hvordan man identificerer, hvad der allerede er installeret på din maskine.

Hvad AN og JIC virkelig betyder

AN står for Army-Navy. Betegnelsen kommer fra de amerikanske militærstandarder, der voksede ud af flys hydrauliske systemer i 1940'erne. Den klassiske AN 37-graders buede rørfittingsfamilie, som omfatter dele såsom AN818-møtrikken og AN819-bøsningen, blev skrevet omkring MIL-F-5509 og dens efterfølgerspecifikationer. Fordi den blev skabt til fly, hvor vægt og pålidelighed er afgørende, hælder standarden sig mod snævre tolerancer, kontrollerede materialer og fuld sporbarhed fra varmeparti til færdig del.

JIC står for Joint Industry Council, en organisation, der senere blev en del af SAE International. JIC 37-graders flare fitting er nu dækket af SAE J514, standarden som de fleste industrielle hydraulikleverandører arbejder efter. Den bruger den samme 37-graders tætningskegle, men tolerancerne, materialevalgene og dokumentationskravene tilhører den generelle industri snarere end til rumfart.

Hvor AN- og JIC-fittings overlapper hinanden

Overlapningen er større, end de fleste forventer. Begge systemer bruger et 37-graders flare sæde, begge er dimensioneret efter stregnummer, og begge bruger de samme Unified National Fine gevind for en given rørstørrelse. Det er grunden til, at en AN-slange-ende ofte trænger lige ind på en JIC-port og omvendt.

Én detalje, der fælder folk: I begge systemer refererer bindestregnummeret til rørets udvendige diameter på rørfittings, men til slangens indvendige diameter på slangeender. At bestille en "-6" og forvente den anden betydning er en almindelig kilde til uoverensstemmende dele.

Hvor AN- og JIC-fittings er forskellige

Forseglingsgeometrien er den samme, men fremstillingstolerancen og papirarbejdet bagved er det ikke. En AN-møtrik er bearbejdet til en strammere gevindklasse end en JIC-møtrik, og flarevinklen holdes til et smallere bånd.

Kan du bruge AN- og JIC-fittings sammen?

I marken gør folk det hele tiden på lavtryksreturledninger og butiksbyggede testrigge. I et certificeret eller sikkerhedskritisk system er svaret nej, og her er hvorfor.

• Uoverensstemmelse med gevindklasse: en AN-møtrik på en JIC-fitting kan føles stram, før flaren sidder, hvilket giver en falsk drejningsmomentaflæsning og en underspændt samling.
• Blandede materialer: en AN-møtrik af aluminium mod en JIC-fitting af stål inviterer til galning og opfører sig anderledes, når temperaturen ændres.
• Dokumentation: En fly- eller motorsportsinspektion vil bede om den korrekte standard og sporbarhed, som en JIC-del simpelthen ikke bærer.
• Ansvar: Hvis en joint svigter, "så de ens ud" er ikke et forsvar, nogen ønsker at stole på.

Den sikre vane er at holde møtrikken, muffen og monteringskroppen fra samme standard, og at udskifte en komplet samling i stedet for halvdelen af ​​en.

Fittings, der ligner hinanden, men ikke er ens

AN og JIC er ikke det eneste par, der bliver forvirrede. Før du bestiller, skal du udelukke disse naboer:

• SAE 45-graders flare (SAE J512): visuelt tæt på en 37-graders fitting, men keglen er 45 grader, og den vil ikke tætne mod et 37-graders sæde.
• NPT: et konisk rørgevind, der tætner gevindene med tætningsmiddel, ikke på en flare.
• ORFS (SAE J1453): en flad flade med en O-ring, ofte valgt til højere tryk og bedre lækagekontrol.
• Metrisk 24-graders kegle og BSP 60-graders kegle: standard uden for Nordamerika og kan ikke udskiftes med hverken AN eller JIC.

Sådan identificeres en ukendt tilpasning

Når en maskine ankommer uden dokumentation, løser et par minutter med grundlæggende værktøjer spørgsmålet.

1. Mål gevindet med en stigningsmåler eller et gevindidentifikationssæt og noter størrelsen og stigningen.
2. Mål rørets udvendige diameter med skydelære og konverter det til et bindestregnummer.
3. Tjek sædevinklen med en flare-måler, eller sammenlign den med en kendt 37-graders montering.
4. Se efter markeringer stemplet på møtrikkens sekskant, såsom et bindestregnummer, en producentkode eller en standardreference.
5. Bekræft sædets stil: 37-graders kegle, 45-graders kegle, flad flade med O-ring eller konisk rørgevind.

Hvis noget stadig er uklart, er et foto ved siden af ​​en lineal og en målemarkør, der læser på tværs af tråden, normalt nok til, at vi kan identificere en del.

Vælg mellem AN og JIC til dit projekt

For industrimaskiner, mobilt udstyr, minedrift og generel væskekraft er JIC næsten altid det rigtige svar. Det er bredt lagerført, billigere og fås i stål med arbejdstryk, der passer til 3000 til 6000 psi systemer. Vælg kun AN, når en tegning eller specifikation udtrykkeligt kræver det, eller når du virkelig har brug for den strammere gevindklasse og den sporbarhed, der følger med.

Jic 37 Hanbeslag Firmaprofil Etableret i 1999, Zhejiang Tianxiang Machine Fittings Co., Ltd. er China Jic 37 Male Fittings Leverandører og Jic 37 Male Fittings Factory, integreret... Se produkt →

Vores eget sortiment dækker JIC-siden af familien i dybden sammen med NPT, ORFS, BSP og metriske 24-graders keglefittings. Hvis du gerne vil sammenligne trådformer og konfigurationer før bestilling, kan du gennemse vores hydraulikslangefittings og adaptere efter standard og tilslutningstype.

Jic 37 Adaptere-1J Firmaprofil Etableret i 1999, Zhejiang Tianxiang Machine Fittings Co., Ltd. er China Jic 37 Adapters-1J Leverandører og Jic 37 Adapters-1J Factory, der integrerer R... Se produkt →

JIC 37-graders adaptere fås som lige, 45-graders og 90-graders albuer, tees, skotfittings og stik, hvilket gør det nemt at bygge et komplet kredsløb uden at blande standarder. Til slangesamlinger leverer vi også JIC-hundrejede ender med den medfølgende 74-graders kegle, modstykket, der sidder mod han-flare.

JIC hun 74° keglesædeslangefitting serie 26711 Denne JIC hun 74° kegle sæde slange fitting fuldender hydrauliske slangesamlinger som modstykke til han flare ender, med flere størrelser og materiale muligheder. Se produkt →

Monterings- og vedligeholdelsesnoter

Uanset hvilken standard du sætter dig på, vil samlingen kun fungere så godt, som den er samlet. Hold flaren og sædet rene og fri for grater, juster røret, så møtrikken starter med hånden, og smør gevindene let med ren hydraulikolie. Håndtæt plus omkring en kvart omgang er en almindelig feltregel for 37-graders flare fittings, men tjek altid momenttabellen for den specifikke størrelse og materiale, fordi aluminium AN fittings har brug for mærkbart mindre drejningsmoment end stål JIC dele.

Inspicer flaren for revner eller en rullet kant, hver gang en samling åbnes, og udskift enhver møtrik, hvis gevind er fladt eller skæv. Vores guide på hvordan man korrekt installerer og vedligeholder hydraulikslangefittings gennemgår de samme trin mere detaljeret.

AN- og JIC-fittings blev bygget omkring den samme 37-graders flare, og i mange størrelser vil de fysisk forbindes. Det, der adskiller dem, er tolerance, materialekontrol og papirarbejde, og det er netop de ting, der afgør, om et led overlever en trykstigning ved minus tyve grader på en maskine, der ikke har råd til nedetid. Match standarden til applikationen, hold begge halvdele af hvert led konsekvente, og AN versus JIC-spørgsmålet bliver nemt at besvare.